Pour régler la richesse d’un Bing en vol, le principe consiste à créer une depression dans la cuve du carburateur. Pour cela, Michel Colomban a eu l’idée d’insérer une pompe centrifuge entre la cuve et la boite à air. Cette petite pompe fonctionne comme un aspirateur. La depression ne depend que de la vitesse de rotation du moteur électrique qui entraine la pompe et n’est pas dépendante du moteur comme sur d’autres systèmes. Il est donc possible de l’utiliser pour décoller ou se poser en altitude.
The idea is to create a controlled pressure drop between the carb’s fuel bowl and the air box. This is obtained thanks to an electrical centrifugal pump. It works the same way as a vacuum cleaner. The pressure drop depends on the electric motor rpm and is not related to the engine. So, you can use this system to take off and land at high altitude.
